И вот настало время оставить свой отзыв в виде статьи о Лаосе и нашем путешествии на мотобайке. Меня переполняют эмоции при воспоминании об этой стране, и честно если меня спросят "хотела бы я повторить всё снова?"- "да, однозначно" - это мой ответ.

Лаос это замечательная страна и пока неизбалованная туризмом, за исключением города Паксе. Но в целом вся страна с чудесной природой, колоритными деревеньками, интересными людьми. Мы провели здесь 9 замечательных дней, проехали 1300 километров. Дороги по всей стране хорошие, мы ожидали намного хуже. Ни одного прокола колеса не было. ВАЖНО: ЗАПРАВКИ ЗАКРЫВАЮТСЯ ОЧЕНЬ РАНО (ПРИМЕРНО В 22-23 ЧАСА) И НОЧЬЮ ЕХАТЬ ОПАСНО, ТАК КАК ЕСЛИ БЕНЗИН ЗАКОНЧИТСЯ ПРИДЁТСЯ ЖДАТЬ ОТКРЫТИЯ. Нам так пришлось сидеть до утра в городе Тхакхек и ждать 6-00 утра, чтобы заправить байк. Стоимость бензина на 2019 год = 9250-9450 кип (1.05-1.10$).

В северной части Лаоса мы были в прошлый раз, в городе Ванг Вьенг и центральной части Вьентьяне, сейчас же мы решили проехать в южную часть. Посетили такие города как Тхакхек, Саваннакхет, Паксе, Аттапы, и конечно же множество посёлочков и деревень.

Природа Лаоса чудо, бесконечные горы, реки, засеянные рисом поля, водопады.
По поводу водопадов не всегда хорошо то, что платное. По пути в город Аттапы мы встретили бесплатный водопад, который просто отличное подтверждение, что бесплатные места могут быть во много раз лучше платных. Табличку на этот водопад мы увидели с дороги, да и звук от спадающей воды был слышен. Место бесплатное, людей в наш приезд здесь не было, территория чистая, есть оборудованные скамейки и урны для мусора. Но здесь есть люди, которые присматривают за этим местом, нам ничего не сказали, мы посидели, насладились видами и ушли (точка на карте).

Пейзажи меняются, вот вроде ехали в горах и уже мчимся по дороге мимо скал, где бьет родник. Набрали воды и отправились снова в путь. Дальше появляются поселки и местные занимаются своими обычными делами.

Пора двигаться дальше и вот мы на пути к границе Камбоджи, но для начала нужно покинуть Лаос.
Но мы ведь не одни с нами наш верный "друг и товарищ" Yamaha Nouva, едем с настроем пройти вместе с ним. На границу приехали в 7-00 утра, открывается в 6-00, людей еще нет. Просят пройти на границу Камбоджи и получить визы, странно ведь мы по факту ещё не покинули Лаос, ну что же идём туда.
На камбоджийской границе ещё даже нет пограничников, пока ждём заполняем иммиграционные карточки. Начитались в интернете, что эта граница самая коррумпированная, ну что ж будем проходить её как нибудь. Пограничники просят вместо 30$ с человека 35$, у нас уже подготовленные 60$, спрашиваем почему 70$, но толку мало, слушать и отвечать не хотят. Мы перед прохождением подготовились, отложили 42000 кип (4.80$), и показываем, что больше нет, в общем они взяли эти деньги и взяли наши паспорта. Сделали нам визы и мы пошли на лаосскую границу, там хотят 2$ за штамп, ну вот ещё за выезд мы не платили. Говорим все деньги оставили на камбоджийской границе, ставит нам печать, идём обратно. На камбоджийской границе ещё нужно поставить штамп о пересечении границы, чтобы визу открыть. Мы прошли с байком снова две границы, но на выезде с территории ещё сидит пограничник, который смотрит уже окончательно визы и печати. Вот здесь он нам хотел дать на заполнение какую-то декларацию на мотобайк, мы забрали свои паспорта с визами и просто уехали, конечно сказали, что мы её уже заполнили и она в лежит в здании. Можно радоваться, мы в Камбодже. Урааа... Продолжение следует...

Видео о нашем путешествии можно посмотреть здесь.